本報首席記者 李陽陽 本報見習記者SD記憶卡 項楚卿 文/攝
  昨天凌晨,杭州衢州街和新昌路交叉口的鳳亭院小區自行車棚突然起火,車棚內約50輛電動車全部付之一炬。錢江晚報記者在現場看到,發生火災的車棚里電線亂拉,火災隱患不小,火災現場已經被拱墅區消防大隊封鎖,具體著火原因還在住商情趣用品調查中。
  自行車棚里的電動車microSD大部分都是徹夜充電,看車大姐懷疑,起火的原因可能就是充電的電瓶先燒起來的。
  車棚起隨身碟火電動車毀了

  要出行的居民台東民宿傻眼了
  鳳亭院是一個老小區,著火的車棚距鳳亭院3幢距離不超過2米。
  錢江晚報記者趕到時,現場已經拉起警戒線,牆上貼著消防部門出具的“封閉火災現場的公告”,外牆明顯熏黑。經過的居民在邊上張望議論,住在3幢的來女士很後怕,她說當時車庫的火都已經從車棚窗口冒了出來,如果火再大一些,極有可能燒到後面居民的家裡。
  車棚是磚混結構,裡面可以容納兩排電瓶車。著火區域集中在車棚東側,兩排被燒的電動車,只剩骨架。西側車棚大部分只是牆面被熏黑。
  管理車棚的是毛大姐。她告訴錢江晚報記者,毛估估有50輛電動車被燒了,“發現著火後,我馬上拿滅火器噴,根本不管用,就報警了。”
  杭州消防大關中隊的官兵趕到現場後,明火很快被撲滅。火是滅了,可電動車毀了,居民的出行成了問題。“今天早上很多人都只好去擠公交、打的,沒辦法。”吉慶院12幢的趙師傅到車棚來取車,他還不知道著火的事情,一進車棚,傻眼了。“過完年剛買的,就這麼燒了。”趙師傅本來要去接外孫回家,現在只能讓外孫等一下,自己坐公交過去了。
  因為是老小區,所以鳳亭院並沒有配備專業的物業公司,車棚被納為社區配套用房。台州路社區的工作人員告訴錢江晚報記者,這個小區已有30年房齡,車棚是和房子一起蓋起來的,現在他們也在配合調查。
  這裡的電瓶車很多徹夜充電

  看車大姐懷疑是電瓶燒了起來
  管理員毛大姐住在鳳亭院3幢。她說車棚按月收停車費,每月10元。毛大姐從自己家拉了電線到車庫,安了很多插頭,供電瓶車充電,方便停車人。40輛車可以同時充電。要充電的電動車,一個月停車費是25元。
  “凌晨兩點多,我是被電動車的警報聲吵醒的,一開始以為有人來偷車,爬起來一看,車棚東面燒起來了,還聽到爆炸的聲音,估計是電瓶。”
  為了管車棚,毛大姐花三萬元錢裝了監控。毛大姐說,消防部門的人已經調取了監控,監控視頻顯示,凌晨2點08分,車棚里突然出現了亮光,“火光是從車棚東側一輛電瓶車的電瓶這裡起來的,隨後電瓶爆炸起火,引燃周圍的電瓶車。”大火把整個車棚都照亮了,其間並沒有看到人影。
  錢江晚報記者在現場看到,車庫裡的電線都是搭接的,很雜亂,插線板各種款式都有,有的還半掛在牆上。毛大姐回憶,火燒起來的位置就是有電動車充電的地方,她懷疑可能是正在充電的電瓶燒了起來引發火災。
  截至錢江晚報記者發稿,起火原因消防部門還在進一步調查當中。
  電瓶超時充電、“空降”電線

  很容易引發火災
  電動車充電起火的案例,杭州每個季度幾乎都有。最近的一次就在今年6月17日深夜,杭州筧橋黎明花苑三區4幢1樓電動車著火,8輛電動車燒得只剩下發白的車架。著火時電動車正在充電,所以原因被懷疑是雨水順著電線滴進接線板中,導致短路引發的火災。
  錢江晚報記者採訪中發現一個普遍現象,一般電瓶車主下班後或睡覺前就給電瓶充電,直到第二天一早上班才將電源拔下。一些居民認為,充電時間越長,電池就越滿。
  而鳳亭院的這場大火也很有代表性。現在的電動車,電瓶越來越大也越來越重,很多人不想拎上樓,就乾脆把車停在外面,從房間里弄個接線板下來充電,有的是露天的,還有的是停在樓道內。而且在很多老小區,因為車棚都沒有配備充電裝置,把電瓶提到樓上又太重,甚至,還有人從五六層高的樓上“空降”電線,這樣充電的現象並不鮮見。
  電瓶車充電時,為何會起火引發火災呢?對此,錢江晚報記者請教了從事電動車修理的顧師傅,他提醒,電瓶車電池最怕充電超溫、超時、超電壓。電池充電時間不能過長,一般不要超過8個小時,當電池的指示燈轉為綠色後,用戶仍未將電源拔下,電池的溫度可能會“一路飆升”,如超過45℃,就得停止充電,否則就會造成電池“鼓脹”,甚至會有爆炸起火的危險。
  消防部門提醒,電瓶儘量避免徹夜充電,發現著火,首先要儘快切斷電源,然後使用乾粉滅火器撲救。
創作者介紹

patches

di13ditbjr 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()